درابزين الدرج DIY مع الأنابيب الصناعية والخشب

2024 مؤلف: Simon Jenkins | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-16 01:51

إذا كان درابزين الدرج قديمًا ، أو مختلًا ، أو ليس رمزًا ، أو ببساطة ليس لذوقك ، فقد تكون قد فكرت في تغييره لشيء جديد وآمن وأنيق. قد يبدو هذا مهمة شاقة ، ولكن بالنسبة لدرج حديدي مستقيم ، يمكنك إنشاء واحدة جديدة بنفسك باستخدام بعض الأدوات الأساسية. سوف يأخذك هذا البرنامج التعليمي من خلال عملية خطوة بخطوة لإزالة درابزين الدرج القديم الخاص بك ، وبناء حديقتك الجديدة ، وتثبيته وتأمينه.

بالطبع ، يمكنك (يجب!) تخصيص درابزين السلم الخاص بك (فائدة لأي مشروع DIY). ستحتاج إلى التحقق من رموز المباني في منطقتك والتخطيط وفقًا لذلك. يوضح هذا البرنامج التعليمي درابزين مستقيم للسلالم يقل طوله عن 8 بوصات (وبالتالي لا يتطلب دعمًا مركزيًا) ، مع درابزين / سكك متباعدة 4”على المركز. انتهى ، ما يقرب من 40

هكذا نظرت حواجز السلالم من قبل. ومن الأصلي لمنزلنا في 1980s في وقت مبكر.

تم طلاء الدرابزين باللون الأبيض ويظهر كل عرقوب وذرة من الأوساخ ورش المربى. أفترض أن هذا الأخير قد تم تسويته … لكن فقط فقط.

كل هذه الشكاوى التجميلية لن تكون شيئًا ، على الرغم من أنها ليست مشكلة سلامة كبيرة تواجه هذا السور الأصلي: فالمسافات بين أجزاء من القضبان تجاوزت 4”(أحيانًا ببوصة كاملة تقريبًا) ، وكان لدينا أطفال ورُضع أطفال يصاب الرؤوس بخيبة أمل بين القضبان. غير جيد.

بحيث يتيح الحصول عليه. ستحتاج إلى قياس طول السور ، من الجدار إلى الحافة الخارجية حيث ستكون مشاركتك. في هذا المثال ، قمنا ببناء السور الجديد لتحل محل بصمة حديدي الأصلي بدقة.

إن خطة العظام المجردة لهذا السور الجديد هي: سيارات الدفع الرباعي للوظيفتين الجانبيتين ، 4x4s للقضبان العلوية والسفلية التي تربط بين المناصب العمودية ، و 1 × 6 كالسطح العلوي للحاجز.

قم بقياس وتمييز طول السور العلوي (مطروحًا منه عرض موضعينك) على 4 × 4. نصيحة: اختر أفضل 4 × 4 للحصول على وظيفة السور العلوي والسفلي. تذكر أن الجزء العلوي من السور العلوي الخاص بك سيتم تغطيته بقطعة 1 × 6 ، بحيث يمكنك استخدام الجانب الأسوأ في الجزء العلوي من السور العلوي. نفس الجزء السفلي من الحافة السفلية. سيكون الجانبان و الجزء العلوي من حديدي السطح أكثر وضوحًا ، لذا اختر أفضل 4 × 4 وجهًا لهذه المواضع.

استخدم منشار ميتري لتقطيع 4 × 4 بدقة. كرر هذا للحاجز السفلي الخاص بك.

حان الوقت الآن لقياس مشاركاتك. سترغب في الرجوع إلى الخلف في هذا الشأن. طول مغازل / سكك الأنبوب (المقياس القياسي هو 26 بوصة و 32 بوصة) بالإضافة إلى ارتفاع السور العلوي والسفلي بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون قطعة الغطاء 1 × 6 للرمز. في هذا المثال ، تجاوزنا الكود ، مع ارتفاع درابزين 39-3 / 4”، إلى الأعلى. (32 "القضبان + 3-1 / 2" ارتفاع الاسمية من 4 × 4 أعلى درابزين + 3-1 / 2 "حديدي سفلي + 3/4 ″ الارتفاع الاسمية لغطاء 1 × 6). لذلك ، في المثال الخاص بي ، المشاركات هم أنفسهم 39 "(ذروة كل شيء ما عدا غطاء 1 × 6).

قياس ، وعلامات ، وخفض مشاركاتك. في هذه المرحلة ، يجب أن يكون لديك اثنان من السور العلوي والسفلي متطابق الطول واثنين من المشاركات الجانبية بطول متطابق ، وكلها خارج 4 × 4.

عند هذه النقطة ، أود أن أقيم كل القطع وأقرر أي القطع ستذهب إلى حيث. في المكان الذي سيتم تغطيته أو إخفاؤه ، أكتب اتجاه القطعة إلى المساحة الخاصة بي حتى أبقي على الوجوه الخشبية المفضلة لديّ مكشوفة وموجودة في الأمام وفي الوسط (وأسوأ الوجوه مدسوس).

لقد حان الوقت الآن لإعداد جميع المفاصل التي يجب أن تحدث في هذا الدرابزين / حديدي. نظرًا لأنك تستخدم خشبًا خشبًا 4 × 4 ، فستحتاج إلى رقبة Kreg HD (لا يتناسب الرقصة العادية 4 × 4 خشب). أخبار سارة: من السهل الإعداد والاستخدام.

أولاً ، قم بضبط طوق الإيقاف على ذراع الحفر عالي الدقة الخاص بك بحيث يكون 4/3/4 بعيداً عن كتف البتّة. اربط طوق الإيقاف في مكانه.

بعد ذلك ، قم بتوصيل كتلة التوقف بدليل الحفر. ضع مثقاب الحفر من خلال ثقوب الحفر ، وتأكد من أن طرف ثقب الحفر يكون 3/8

خذ واحدة من المشاركات العمودية الخاصة بك ، وعلى الطرف السفلي من الجانب الذي سيواجهك عند تثبيت الدرابزين (مقابل الدرج) ، قم بتثبيت دليل الحفر في مكانه.

انتهى بي الأمر باستخدام اثنين من المشابك مع كل موضع (يظهر واحد فقط المشبك هنا) لملاءمة أكثر أمنا. لاحظ كيف يمكن لأعقاب كتلة التوقف مواجهة الحافة السفلية للنشرة.

حفر في اثنين من الثقوب دليل لخلق اثنين من الثقوب الجيب.

عندما تتعمق في سيارات الدفع الرباعي ، لن تضطر إلى ضبط دليل الحفر للحصول على فتحتين جيبيتين متجاورتين ومتوسطتين. هذه مكافأة.

اقلب مشاركتك ، وحفر حفرتين أخريين على الجانب المقابل تمامًا من الجزء السفلي لمشاركتك. عند هذه النقطة ، يجب أن يكون لديك أربعة ثقوب جيب محفورة في الجانبين المعاكسين في وظيفة رأسية واحدة. هذه الجوانب المحفورة ستكون الجوانب التي تواجه الدرج والغرفة. سوف يواجه الجانبان غير المحفوران السور والجدار (أو أي شيء آخر يقع على طول محور الدرابزين في منزلك). كرر هذه الخطوة في نهاية الجزء السفلي من المشاركة العمودية الأخرى.

إذا كنت تقوم بتثبيت الدرابزين على الحائط ، فستقوم بحفر ثقوب الجيب في الطرف العلوي من المنشور الذي يحمل هذا الجدار فقط.في هذا المثال ، يتصاعد موقع رأسي واحد إلى حائط ، والآخر عبارة عن وظيفة قائمة بذاتها في مركز لا شيء ، في الجزء العلوي من الدرج. لذا ، باتجاه جانب "الجدار" في أعلى هذا المنصب الرأسي ، سأقوم بحفر فتحتين جيب.

ضع دليل الحفر وفقا لذلك ؛ سيبدو غريبًا. حفر ثقوب الجيب الخاص بك من خلال الحافة العلوية.

هذه الوظيفة جاهزة الآن للتثبيت على الحائط من خلال الجزء العلوي ، وتعلق على الأرض (على الجانبين 90 درجة من هذا الجانب جدار جبل) عبر مسامير الجيب على الجانبين السفلي. في احسن الاحوال.

قبل أن يتم أي تثبيت ، ومع ذلك ، ما زلنا بحاجة إلى إعداد السور العلوي والسفلي. تسمية هذه وفقا لذلك. ستلاحظ أن الجزء العلوي من السور العلوي يمضغ قليلاً ؛ هذا على ما يرام ، لأنه سيتم تغطيته بقطعة غطاء 1 × 6. أنا أيضا تسمية الطريقة التي تواجه كل نهاية السور.

على طرفي قمة السور العلوي (أعلم أنه ربما يبدو معقدًا ، لكن أخذه ببطء في دماغك) ، حفر ثقوب الجيب. هذه الثقوب هي لربط السور على المناصب العمودية. بعد ذلك ، قم بتدوير درابتك العلوية فوق 180 درجة بحيث تنظر إلى الجزء السفلي من السور العلوي ؛ حفر اثنين المزيد من الثقوب الجيب في كل جانب. عند هذه النقطة ، على درابتك العلوية ، يجب أن يكون لديك أربعة ثقوب في كل طرف. اثنين على القمة ، واثنان على القاع. نصيحة: ستكون الفتحات السفلية الموجودة في الجزء العلوي من السور مرئية تقنيًا ، ولكن نظرًا لأنها في الجزء السفلي من السور ، فلن تراها فعليًا. ستتم تغطية الجزء العلوي 1 × 6 بالثقوب العلوية على حديديك العلوي (يمكنك قراءة هذا في نومك الآن). على الجانب السفلي فقط من درابزين BOTTOM ، قم بحفر جيبين في كل طرف. لا تحفر ثقوب البوصلات في الجزء العلوي من الدرج السفلي الخاص بك لأن هذه ستكون مرئية تمامًا وستكون قبيحة.