كيف يؤثر سكان العالم على هندسة العبور

جدول المحتويات:

كيف يؤثر سكان العالم على هندسة العبور
كيف يؤثر سكان العالم على هندسة العبور

فيديو: كيف يؤثر سكان العالم على هندسة العبور

فيديو: كيف يؤثر سكان العالم على هندسة العبور
فيديو: سبق علمي فيزيائي كوني على مستوى العالم يحققه الدكتور علي كيالي منذ أكثر من 20 عام و تثبته وكالة ناسا 2024, يمكن
Anonim
سكان العالم يتزايدون بسرعة ، فكيف يؤثر هذا على تصميم أنظمة النقل الخاصة بنا؟ مصدر الصورة: The Connectivist
سكان العالم يتزايدون بسرعة ، فكيف يؤثر هذا على تصميم أنظمة النقل الخاصة بنا؟ مصدر الصورة: The Connectivist

أميال من الاختناقات المرورية وأبواق السيارات تتصاعد مع سرعان ما يتسلل السائقون المحبطون على طول الطريق السريع إلى وجهتهم السريعة - وهذا ما يواجهه معظم سكان المدينة على أساس يومي. هذه الضغوط اليومية في حياة المدينة يمكن أن تؤدي في الواقع إلى اضطرابات نفسية مثل اضطرابات الاكتئاب والقلق. وقد أظهرت الدراسات أن حياة المدينة يمكن في الواقع أن تغير الدماغ وأن المناطق الحضرية تعاني من حالات أعلى من الأمراض الذهانية مثل الفصام (الشيزوفرينيا).

على الجانب الآخر ، يحب الناس حياة المدينة بسبب ثقافتها المثيرة وطاقتها الانتقائية - على الرغم من حركة المرور. وبغض النظر عن ذلك ، فإن الواقع هو أن عدد سكان العالم في ازدياد ، وتتنبأ دراسات التعداد بأن سكان العالم ، والضغوط الحضرية ، سيبلغون ذروتها في حوالي عام 2050 حيث يبلغ عدد سكان العالم حوالي 9 مليارات نسمة. الأثر الجانبي الطبيعي لهذا هو أن المدن سوف تصبح مزدحمة على نحو متزايد وسوف تصبح المساحات المعيشية أصغر ، حيث أننا جميعا نتأرجح فوق بعضها البعض في الشقق الشاهقة.

لحسن الحظ ، لدينا بعض المهندسين المعماريين المهرة الذين يمكنهم استخدام براعتهم لتصميم بعض أنظمة النقل الحديثة بشكل مثير للدهشة لجعل رحلتنا اليومية تعمل بسلاسة.

دعونا نلقي نظرة على بعض أفكار الترانزيت الحديثة التي يمكن أن تستوعب أنماط حياتنا الشاهقة:

بعض الناس يحبون حياة المدن الكبيرة ، ولكن كيف يمكن للمهندسين المعماريين تصميم أنظمة نقل وظيفية حول جميع هؤلاء الناس؟ مصدر الصورة: موبيلي مارتيني
بعض الناس يحبون حياة المدن الكبيرة ، ولكن كيف يمكن للمهندسين المعماريين تصميم أنظمة نقل وظيفية حول جميع هؤلاء الناس؟ مصدر الصورة: موبيلي مارتيني

استرخاء المدينة المعيشة

تخيل أن هذا العام هو 2050 وأن العالم فيه 9 مليارات شخص - سوف يصل غضب الطريق إلى الذروة مع كل هؤلاء الأشخاص الذين يحاولون العمل على الطرق السريعة المزدحمة للغاية! إذن ما الذي يمكن عمله حيال هذا الموقف المشؤوم؟ حسنا ، لأحد ، يمكننا أن ننظر إلى أولئك الذين يصممون مدننا وأنظمة النقل الخاصة بنا - المهندسين المعماريين. في حين أننا قد لا نكون قادرين على القيام بالكثير بشأن زيادة عدد سكان العالم ، يمكننا توظيف المهندسين المعماريين الذين لديهم المهارات والمعرفة العميقة لتصميم مراكز مدينتنا بطريقة تتلاءم مع عدد سكاننا المتزايد.

في الواقع ، يمتلك المهندسون المعماريون القدرة ليس فقط على استيعابنا ، بل يمتلكون القدرة على جعل حياة المدينة أكثر راحة أيضًا. ولكن أولاً ، دعونا ننظر إلى كيفية تصميم المهندسين المعماريين لتصميماتنا الداخلية في المدن الكبيرة لجعلنا نشعر بالراحة بدلاً من الاكتظاظ ، ومن ثم سننظر في الطرق الخارجية ومراكز المدينة التالية:

  • تسمح النوافذ الكبيرة بدخول الكثير من الضوء الطبيعي إلى أصغر الشقق ، مما يقلل من الشعور بالراحة.
  • تصميم العمارة هو تصميم شعبي حيث يتم إنشاء مساحات كبيرة مفتوحة لإعطاء المباني شعوراً بالفضاء والضوء. ويمكن القيام بذلك في التصاميم الداخلية والخارجية.
  • تقليل استخدام الجدران والعوائق الداخلية
  • يتم دمج السقوف العالية حيثما كان ذلك ممكنًا
  • استخدام القوام والمنسوجات اللامعة التي تحجب الشعور بالانفتاح وتعكس الضوء
  • القوام والمنسوجات الطبيعية (مثل العوارض الخشبية والأرضيات) التي تجلب الدفء والشعور بالطبيعة في الداخل
Image
Image

قد تصبح الطرق أكثر انشغالًا ، ولكن هناك العديد من الطرق التي يمكننا بها الهروب إلى ملاذ هادئ. مصدر الصورة: دمج DNY

طرق النقل الحديثة والوظيفية

الآن ، دعنا نتحرى عن طرقنا الخارجية. يبرز المهندسون المعماريون بعض الأفكار المبتكرة لجعل تنقلاتنا اليومية تسير بسلاسة. في الواقع ، قد تجعل أفكارهم جاذبية الحياة في المدينة حتى أولئك الذين يكرهون حياة المدينة الكبيرة. فيما يلي بعض الطرق التي يقوم بها المهندسون المعماريون والمهندسون والمصممون بتحديث بنية النقل العام:

  • قطارات بدون سائق: نعم ، تقرأ ذلك بشكل صحيح - قطارات بدون سائق. وتتطلع المدن الكبرى مثل كوبينغهاغن وباريس ودبي وساو باولو وسيغنابور إلى السكك الحديدية الآلية التي من شأنها الحد من التلوث وأن تكون وسائل عبور أكثر كفاءة وموثوقية. هذه القطارات بدون سائق يمكن أيضا أن تكون بدون تذكرة ، مما يسمح للمسافرين بالركوب على الفور دون انتظار البوابات.
  • ﻧﻘﻞ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﺗﺤﺖ اﻷرض: ﺗﺬآﺮ ﻧﻔﺲ اﻟﺪراﺳﺔ اﻟﺘﻲ أﺟﺮﺗﻬﺎ ﺳﺎﺋﻖ اﻟﺴﻴﺎرات ، اﻟﻤﺬآﻮرة أﻋﻼﻩ ، ﻓﻜﺮة أن ﻧﻘﻞ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ زﻳﺎدة ﺳﺮﻋﺔ ﻃﺮﻗﻨﺎ. لذلك ، هناك أبحاث في القرون تحت الأرض التي ستنقل بضائعنا تحت المدينة وتفتح طرقنا. الآن من شأنه أن يكون من المدهش تماما!
وتتطلع المدن الكبرى مثل كوبينغهاغن وباريس ودبي وساو باولو وسيغنابور إلى السكك الحديدية الآلية التي من شأنها الحد من التلوث وأن تكون وسائل عبور أكثر كفاءة وموثوقية. مصدر الصورة: Noihirek
وتتطلع المدن الكبرى مثل كوبينغهاغن وباريس ودبي وساو باولو وسيغنابور إلى السكك الحديدية الآلية التي من شأنها الحد من التلوث وأن تكون وسائل عبور أكثر كفاءة وموثوقية. مصدر الصورة: Noihirek

التسوق على الذهاب

بينما معظمكم معتاد على سكاي مول (مجلة التسوق على الطائرات). يدرس مخططو المدن والمهندسون المعماريون طرقًا تتيح لهم التسوق في كل جانب من جوانب حياتك.

لن تتوقف محطات القطار فقط في طريقك إلى العمل ، بل ستكون مراكز تسوق حيث يمكن للأشخاص تصفحها أثناء انتظار القطار التالي (مثل المطارات ، ولكن مع رموز الاستجابة السريعة والمريحة لمسح المشتريات).

وينطبق نفس السيناريو على مباني المكاتب - فلماذا لا تقوم ببعض التسوق في الردهة الرئيسية أثناء استراحة الغداء؟ من المؤكد أن هذا سيوفر عليك الوقت ويوقفك عن سد الطرق. دعونا نأخذ ذلك أكثر من ذلك إلى بهو المجمع السكني الخاص بك. ألن يكون أمراً رائعاً أن تسير ببساطة إلى ردهة الفندق وتحصل على ستاربكس ، أو الخبز والبيض الذي نسيت أن تجلبه للمنزل؟

يبحث المهندسون المعماريون في طرق عديدة لإيصال حياتنا اليومية لنا بدلاً من أن نجعلنا ندير الطرق (ونسقطها) للوصول إلى الأشياء التي نحتاجها.

ستصبح محطات النقل أكثر من مجرد مكان للقبض على القطار ؛ ستكون أماكن للتسوق وتسهيل التنقلات. مصدر الصورة: ويكيبيديا
ستصبح محطات النقل أكثر من مجرد مكان للقبض على القطار ؛ ستكون أماكن للتسوق وتسهيل التنقلات. مصدر الصورة: ويكيبيديا

المدن سيكون لها كل شيء في مكان واحد

على نفس المنوال مثل موضوع التسوق المذكور أعلاه ، يبحث المهندسون المعماريون ومخططو المدن في تصميم مراكز المدن التي تسمح لسكانها بتجربة كل شيء في مكان واحد دون الحاجة إلى ركوب سيارتهم والانتقال من وإلى مكان الى مكان.

يشار إلى هذا عادة باسم "هندسة المكان". بشكل أساسي ، تتنبأ هذه الحركة الحديثة بأن حياة المدينة ستكون أكثر ملاءمة للعيش وأكثر راحةً من خلال تصميم مدن تتمتع بسهولة الوصول إلى كل شيء ، بما في ذلك المتاحف ، والتسوق ، والحدائق والترفيه ، والأنشطة الثقافية ، والأنشطة الترفيهية ، والمكتبات ، والمباني المدنية ، الخ …

تبدو طريقة العيش هذه حلاً قابلاً للتطبيق على طرقنا المتضخمة ، ناهيك عن حقيقة أن التلوث يمكن أن يتقلص بشكل كبير إذا كان لدينا القدرة على المشي بدلاً من القيادة. يمكن للمرء أن يفترض أن هذه الطريقة في الحياة من شأنها أيضا أن تقلل من الإجهاد الحضري.

العمارة في المكان هي طريقة لتصميم المدن بحيث يكون كل شيء في متناول يدنا. ألن يكون ذلك طريقة أقل إرهاقاً للعيش في المدينة الكبيرة؟ مصدر الصورة: SPFA
العمارة في المكان هي طريقة لتصميم المدن بحيث يكون كل شيء في متناول يدنا. ألن يكون ذلك طريقة أقل إرهاقاً للعيش في المدينة الكبيرة؟ مصدر الصورة: SPFA

هل أنت مستعد لإنهاء تنقلاتك اليومية؟ ربما في الوقت المناسب يمكننا أن ننمو للحب ، أو حتى نتطلع إلى رحلاتنا بفضل هذه التصاميم المذهلة! تم تصميم المهندسين المعماريين لإحداث ثورة في العبور بطريقة ستخفف بالتأكيد من حركة المرور وأوقات التنقل والتلوث.

ماذا يمكنك أن تفكر في ذلك من شأنه أن يجعل تنقلاتك اليومية أسهل؟ إلى جانب الاختراعات الحديثة التي ذكرناها هنا ، هل يمكنك أن تفكر في شيء أفضل من قطار بدون سائق أو بدون تذاكر أو قرون تحت الأرض تنقل بضائعنا؟

موصى به: